Моего "Комара" мы тоже испытали в офисе, снимая на видео. Вертолетик летал, и мне этого было достаточно. В Новый год мы с дочерью попробовали полетать по квартире. Последствия были плачевные, в первом же полете на винт намотался "дождик", вертолет упал и сломал "лапу". Следующий полет закончился сломанным винтом. Склеить лопасть не удалось, и пришлось опять тащиться в Люблино. На сей раз в отделе не было наших соотечественников, оставалось объясняться с китайцем жестами. Но господин Ли быстро сообразил, зачем я приехал, и презентовал мне винт с одного из неликвидных "Комаров". Впрочем, если я умудрился за два полета сломать винт, то подаренного нового мне хватит максимум еще на пару полетов, и я поинтересовался, есть ли в продаже некондиция. Китаец кивнул - на полках были отложены коробки, которые я засек еще в прошлый раз. Убитого "Комара" удалось сторговать за 700 рублей, но закупочная цена наверняка значительно ниже, можно было торговаться до 400–500 рублей.
Отремонтировать неликвидный вертолет особой надежды не было, но для начала я установил его на зарядку. Реакция нулевая, "глаза" не загорались. Блок питания и пульт управления, похоже, были живы - второй "Комар" реагировал на управляющие сигналы с некондиционного пульта. После вскрытия насекомого был поставлен обнадеживающий диагноз: дырка в аккумуляторе. Еще летом на Митинском рынке я купил три подобных аккумулятора на 180 мАч, а перепаять пару контактов было минутным делом. О чудо, "Комар" замигал светодиодными глазками. Нормально летать на новом аккумуляторе он не захотел, поднимался не выше 20 сантиметров, но все же летал.
Заменив винт на исправном "Комаре", я несколько раз поднял его под потолок. Координация движений у меня после праздников слегка нарушилась, и удерживать вертолет в воздухе больше пары минут я не рискнул. Худо-бедно стало получаться движение вперед, удержание машины на определенной высоте и более-менее мягкая посадка. Полноценные же испытания были отложены до выезда на дачу.
1. Часть витрины "китайского" магазина
2. Более продвинутый микровертолет Lama V3, близкий по стоимости к описанным игрушкам - 3456 рублей. Диаметр ротора 340 мм, вес 215 г, длина 360 мм, электродвигатели тип 180 2 шт., передатчик на 4 канала, контроллер 4-в-1 (приемник, гироскоп, микшер, регулятор хода), аккумулятор Li-Pо (7,4 В, 800 мАч), полетное время 10–12 мин.
3. Характеристики этого девайса я выяснить забыл, но он мне понравился больше "Ламы". Его описание на сайте, увы, отсутствует
4. Микровертолет DragonFLY King HX-242
5. DragonFLY King HX-242 в полете. Снимок сделан со вспышкой, из-за чего не видно динамики
6. Дочь разбирает комплект вертолета: сам вертолет, пульт управления, антенна к пульту, батарейка к пульту, микроотвертка, зарядное устройство и запасной хвостовой винт
7. В темной комнате полет "Комара", мигающего двухцветными "глазами"-светодиодами, - очень впечатляющее зрелище
8. Сломалась одна из четырех лопастей нижнего несущего винта. Все попытки склеить ее "Моментом" закончились безуспешно
9. В старом аккумуляторе была аккуратненькая дырочка
10. На место старого припаян новый аккумулятор
1
11,12. Радиоуправляемый двухмоторный вертолет «Комар»: передатчик трехканальный 27 МГц, аккумулятор Li-Po 210 мАч, дальность полета 20 м, время полета 7 мин.
CОБЫТИЯ: Уфимская аномалия
Автор: Александр Бумагин
В начале года в редакцию пришло приглашение от компании "АйТи" посетить Уфу, где был только что введен в эксплуатацию самый производительный суперкомпьютер в России. Отказаться мы, конечно же, не могли.
24 января в двух вузах двух разных городов презентовали два российских суперкомпьютера. В Уфимском государственном авиационном техническом университете представляли машину, которая уже собрана и прошла первые тесты, а МГУ анонсировал покупку еще более мощного суперкомпьютера, который планируется ввести в строй к лету.
Еще и года не прошло, как Томский университет со своим СКИФом Cyberia возглавил список российских вычислителей (производительность -9 ТFLOPS, на пике - 12). В июне 2007-го СКИФ занимал 105-е место в мировой табели. Однако, изучая ноябрьский Тор 500, автор обнаружил суперкомпьютер из России на 33-м месте. Установлена эта машина в Межведомственном суперкомпьютерном центре РАН и в пресс-релизах, посвященных московскому и башкирскому суперкомпьютерам, не упоминается.
Производительность Cyberia составляет 34 ТFLOPS при пиковых 45. Нам удалось поговорить с главным инженером МСЦ РАН Владиленом Михайловичем Опалевым, который рассказал, что в 2007 году, благодаря сотрудничеству с Hewlett–Packard, Центру удалось усовершенствовать компьютер и довести его быстродействие до заявленного в Тор 500 уровня. Так причем же здесь Уфа?