Технология вытачивания (именно вытачивания) корпуса из бруска алюминия на первый взгляд не имеет ничего общего с уменьшением веса и размеров устройства, но факты говорят сами за себя. Новый алюминиевый макбук легче и тоньше пластмассового: 2,04 кг и 2,41 см против, соответственно, 2,27 кг и 2,75 см. Приятно удивил и меньший нагрев корпуса. Хотя при выполнении обычных задач кулер невозможно услышать, температура как нижней, так и верхней поверхности корпуса не сильно превышает нормальную температуру человеческого тела.
Отдельно стоит сказать об аккумуляторе новых машин: теперь он расположен под крышкой, тогда как раньше был фактически частью корпуса и имел встроенный индикатор заряда, который работал даже вне ноутбука. В алюминиевых макбуках индикатор перекочевал на боковую стенку, и теперь о том, насколько заряжен запасной аккумулятор, можно только гадать. Да и вытащить его стало сложнее, поскольку крышку не так уж просто вернуть на место. Зато упростился доступ к жесткому диску: он находится рядом с аккумулятором. А вот планки памяти спрятаны за заглушкой, держащейся на шурупе.
Говоря о нововведениях, конечно же, нельзя не упомянуть видеокарту nVidia 9400, отныне встраиваемую во все модели эппловских машин. Прежде всего это отличная новость для любителей поиграть в компьютерные игры на MacBook. В MacBook Pro всегда были приличные видеоускорители, а вот в бюджетной линейке применялись маломощные графические адаптеры Intel. Эппловцы обещали игрокам аж пятикратный прирост производительности в некоторых играх. Можно, конечно, оценить его и так, но на деле разница куда значительнее, потому что раньше игры на дешевых макбуках не шли вовсе. Теперь же можно попытаться погонять Spore, World of Warcraft или даже Half-Life 2 под Crossover. В World of Warcraft скорость возросла с 5–7 до 20–25 кадров в секунду.
В каждый MacBook Pro встроены две видеокарты - экономичный GeForce 9400 и мощный GeForce 9600. Увы, работать совместно они не могут, и такой расклад нужен только для экономии энергии. Вряд ли пользователи будут часто включать 9400, ведь, чтобы сменить адаптеры, приходится выйти из текущего сеанса работы с ОС. Возможно, конечно, Apple упростит этот процесс. Пока даже в настройках найти пункт переключения трудновато.
Что касается общей производительности, то младший MacBook поразительно близок к старшему MacBook Pro. Тут, правда, об играх речь не идет. Ну и наконец, если вас интересует, сколько "проживет" новая машина от батареи при условии, что на ней будут выполнять обычные повседневные задачи, ответ будет таков: около трех часов. Именно столько проработал у меня от одного полного заряда аккумулятора старший MacBook Pro (самой прожорливой задачей при этом было воспроизведение MP3).
Одним из наибольших огорчений для приверженцев бюджетной линейки "яблочных" ноутбуков стало отсутствие в них порта Firewire. По словам дизайнеров Apple, у них был выбор: либо оставить один USB, либо установить два USB, но пожертвовать Firewire. "Яблочники" выбрали второй вариант, чем чрезвычайно разозлили профессионалов, использующих Firewire-устройства, - например, музыкантов, которые привыкли цеплять свои звуковые карты к ноутбукам именно по этому интерфейсу. Что ж, у проблемы два решения: или переводить парк своего оборудования на USB (которые, впрочем, тоже традиционно немногочисленны), или покупать MacBook Pro, в котором порт Firewire остался. Не для того ли, чтобы подтолкнуть пользователей к приобретению MacBook Pro, все и было затеяно?
Второе огорчение постигло любителей ноутбуков с матовыми экранами - Apple их больше не производит. Сказать тут нечего - это крайне субъективный вопрос. С одной стороны, если сидеть в солнечный день спиной к окну, блики действительно заметны, но стоит включить подсветку на максимальный уровень яркости, и о них быстро забываешь. С другой стороны, знаю людей, которые не прекращают жаловаться и в этом случае.