Однако эти обнадеживающие результаты поднимают и массу этических проблем. Такие сканеры, разумеется, смогут заметно облегчить жизнь инвалидам, но как быть, если наши мысли начнут считывать, например, при входе в магазин и использовать для навязывания товаров? И это далеко не самое страшное приложение аппаратуры, способной копаться в нашей голове.
Конечно, до этого еще далеко, да и томограф - вещь отнюдь не дешевая, но прогресс не стоит на месте, и о будущих проблемах, наверное, стоит задуматься уже сейчас. ГА
Довольно необычный способ борьбы с водителями, которые вопреки запретам разговаривают по сотовому телефону без системы хэндс-фри, предложили американские исследователи. Пока власти ужесточают ответственность за болтовню по мобильнику и собирают статистику аварийности, ученые из Университета Юты разработали специальное устройство, блокирующее водительский телефон во время движения.
Новинка получила говорящее название Key2SafeDriving.
Внешний вид небольшого девайса действительно напоминает ключ, хотя на деле представляет собой лишь специальный футляр для него. Чтобы завести двигатель автомобиля, необходимо выдвинуть ключ, нажав на кнопку или же сдвинув ползунок. В этот момент происходит активация устройства, и оно, соединившись с мобильником по Bluetooth-каналу, включает режим блокировки. На экране трубки появляется значок "стоп", после чего аппарат перестает принимать входящие вызовы.
Всем позвонившим в этот период автоответчик сообщает, что вызываемый абонент управляет автомобилем и свяжется позже, когда доберется до места назначения. Вместе с блокировкой голосовых вызовов в режиме вождения накладывается запрет и на обмен текстовыми сообщениями. После выключения двигателя и складывания ключа все ограничения снимаются.
Ожидается, что система Key2SafeDriving заинтересует прежде всего родителей, тревожащихся о безопасности детей, севших за руль. В режиме блокировки возможны звонки только в экстренные службы и по одному или нескольким заранее определенным номерам. Кроме того, можно разрешить неограниченные вызовы, но при условии использования гарнитуры. Разработчики намерены вывести свое детище на рынок в течение полугода. Ожидается, что новинка будет предлагаться как дополнение к специальным тарифным планам в сетях мобильных операторов. Планируется, что стоимость самого устройства составит примерно 50 долларов.
Однако эффективность Key2SafeDriving вызывает некоторые сомнения. Пока не совсем ясно, как поведет себя система, если водитель просто отключит Bluetooth в своем телефоне. К тому же во многих современных машинах пуск двигателя осуществляется при помощи кнопки, и доставать ключ вообще не нужно. Непонятно и то, как разработчики собираются адаптировать свой чудо-футляр для автомобильных ключей различного размера. В общем, пускать разработку в серию явно рановато. ВГ
Весомая роль в истории информационных технологий уготована далеко не каждому, но и не хватающий звезд с неба актер может сыграть на этой сцене характерного персонажа, олицетворяя или обличая существующие проблемы и противоречия. Одной из горячо обсуждаемых тем в конце минувшего года стал конфликт, затрагивающий тесно связанные друг с другом области - образование и программное обеспечение. Нешуточный градус страстей обозначился сразу: учительница одной из американских школ (известно лишь ее имя - Карен) настрочила гневное письмо Кену Старксу (Ken Starks), основателю HeliOS Project, популяризирующего Linux. Составительница послания усомнилась в законности деятельности энтузиаста, пригрозив при необходимости обратиться "куда следует". Шутка ли, прямо в классе педагог застала своего ученика за демонстрацией однокашникам на ноутбуке свободной операционки; более того, школьник раздавал товарищам диски с дистрибутивами. К счастью, распространение ОС среди несовершеннолетних Карен вовремя пресекла. По ее словам, пропагандируя использование Linux, Старкс наносит ущерб образованию детей, поскольку практически на каждом компьютере установлена Windows. Попутно учительница определила незавидное место расхваливаемого Linux: еще учась в колледже она его попробовала, и ей не понравилось. Выдержки из письма Старкс опубликовал в своем блоге, и реакция сообщества на представленные в нем доводы не заставила себя ждать; мимо заявления "свободного ПО не бывает" носителю идей открытого софта, конечно, не пройти. Но и сам Старкс в долгу не остался, выдав зарвавшейся оппонентке первостатейную отповедь. Так, например, адепт свободного софта язвительно отметил, что корпорация Microsoft влила в учительский союз США десятки миллионов долларов, поэтому такая приверженность ее продуктам неудивительна.