В свою очередь, OpenDocument Format считается истинно свободным. К настоящему моменту формат развивается и активно продвигается промышленными консорциумами и организациями, насчитывающими сотни участников. Первая его спецификация получила статус стандарта ISO почти два года назад.
Кое-кто из комментаторов поспешил назвать решение Microsoft отступлением и долгожданной победой ODF, который теперь получает шанс стать основным стандартом офисных документов. Согласно этой точке зрения, софтверный гигант, на которого давят клиенты, нуждающиеся в новом, удобном формате для документооборота, принял вынужденное решение, оказавшись не в состоянии справиться с техническими и юридическими трудностями на пути продвижения собственной разработки. Оптимистов, впрочем, отыскалось немного. Большинство наблюдателей склонны расценивать поступок Microsoft как очередную уловку. Они напоминают, что Евросоюз ведет расследование, цель которого — выяснить, не злоупотребляла ли корпорация доминирующим положением на рынке, сознательно осложняя конкурентам разработку ПО, взаимодействующего с MS Office. Сделав реверанс в сторону открытого ODF, Редмонд, возможно, лишь пытается улучшить свой образ в глазах критиков и выиграть время. В искренность корпорации не верят ни сторонники ODF, ни конкуренты, вынудившие ЕС начать расследование. ЕЗ
По мере того как Интернет все глубже проникает в человеческую жизнь, все острее встает и вопрос обеспечения возможности выхода в Сеть с бортовых компьютеров автомобилей.
Решением этой проблемы в ближайшее время должна заняться специальная рабочая группа, с предложением о формировании которой выступила компания ATX Group, один из крупнейших поставщиков телематических услуг для автомобильной отрасли.
ATX Group в рамках реализации нового проекта предлагает создать дополнительную доменную зону верхнего уровня .car, в которой будет размещаться соответствующий контент. Доступ к ресурсам в зоне .car можно будет получать с интегрированных автомобильных компьютерных систем по беспроводной связи. На таких сайтах планируется публиковать телематические данные, навигационную и справочную информацию, а также данные от автопроизводителей — например, об эксплуатационных и технических характеристиках транспортных средств.
Ожидается, что инициатива ATX Group заинтересует как крупные автоконцерны, так и поставщиков автомобильных электронных систем и коммуникационных услуг. В ближайшее время компания ATX Group начнет рассылку уведомлений заинтересованным компаниям и организациям с предложением принять участие в обсуждении вопросов, связанных с формированием доменной зоны .car.
Однако реализация проекта, даже в случае одобрения регулирующих органов, скорее всего займет не один год — ведь придется не только учесть особенности бортовых компьютеров, но и предусмотреть жесткие требования к безопасности. Страшно подумать, что может случиться, если нашпигованное электроникой авто окажется в руках умелого хакера.
Кроме того, понадобятся и другие защитные функции, иначе соблазн проверить во время езды, не пришло ли новое электронное сообщение, может обернуться катастрофой. Поэтому, вероятно, возможность работы в Интернете при движении будет доступна только пассажирам, но не водителю. Да и не ясно, кто сможет регистрировать сайты в зоне .car — только разработчики, прошедшие проверку, или все желающие. Так что вопросов в связи с предложением ATX Group пока больше, чем ответов. ВГ
Microsoft очень неохотно делится информацией о будущей версии Windows, известной под кодовым именем Windows 7.
И тому есть объяснение. Наученные горьким опытом, редмондцы не хотят, чтобы у пользователей и сторонних разработчиков сложилось искаженное представление о продукте, которое бы повлияло на продажи новой операционки. Тем не менее кое-какие скупые сведения о Windows 7 периодически появляются.
Так, недавно, в рамках конференции, проведенной авторитетным журналом The Wall Street Journal, Билл Гейтс и Стив Баллмер рассказали о новых средствах ввода данных, которыми можно будет пользоваться при работе с Windows 7. Гейтс и раньше говорил, что в этой ОС появится расширенная поддержка альтернативных интерфейсов управления. Теперь стало ясно, что речь шла о так называемом интерфейсе multi-touch. В ходе демонстрации Microsoft показала, как мультитач-интерфейс облегчает работу с коллекциями фотографий и навигацию по географическим картам, а специальный графический редактор Touchable Paint позволяет создавать рисунки путем перемещения пальцев по дисплею.
В основу Windows 7 будет положено усовершенствованное ядро серверной платформы Windows Server 2008, которое, в свою очередь, является результатом развития ядра Windows Vista. Редмондцы обещают, что Windows 7 будет совместима если не со всеми, то с основной массой драйверов и приложений, изначально писавшихся под "Висту". Ожидается, что "седьмые окна" выйдут в 32-битной и 64-битной модификациях.
Вообще, Microsoft подчеркивает, что Windows 7 станет крупным обновлением клиентской версии Windows и в операционной системе появится множество нововведений, вот только каких пока остается лишь гадать. Что касается сроков появления ОС, здесь ясности тоже нет. По словам Баллмера, она дебютирует во второй половине 2009 года, однако инсайдерские источники называют в качестве более вероятной даты релиза начало 2010 года. Учитывая, что Microsoft нередко срывает намеченные сроки выпуска продуктов, второй вариант выглядит более правдоподобным. ВГ
Пожалуй, трудно найти поклонника видеоигр, беспокоящегося о собственном организме, когда на экране капля по капле убывает жизнь его героя. Меж тем регулярное коротание часов с любимой приставкой вполне может повредить самочувствию. По крайней мере, об этом вовсю трубят представители Greenpeace:по их мнению, игровые консоли являются ящиками Пандоры, напичканными опасными для здоровья веществами.
Произведя тщательный химический анализ содержимого трех приставок последнего поколения — Xbox 360, PlayStation3 и Wii (исследованию подверглось по одному экземпляру каждого устройства, изготовленного в Европе), гринписовцы опубликовали обширный доклад под названием "Playing Dirty" ("Грязная игра"). Как выяснилось, у всех представителей "большой игровой тройки" — Nintendo, Microsoft и Sony — "рыльце в пушку". Отметив, что все три приставки прошли тест на совместимость с европейским стандартом RoHS, регламентирующим содержание в бытовой электронике наиболее опасных для здоровья компонентов, "зеленые" утверждают, что успокаиваться на этом рано. Несмотря на отсутствие в недрах приставок таких опасных элементов, как кадмий, ртуть и шестивалентный хром, в них содержится немало других вредоносных примесей.
В частности, отрицательно влияющий на память и потенцию бром, на чью долю приходится до 1% массы приставок (причиной тому — широкое использование бромсодержащих веществ в корпусах с целью повышения их огнеупорности). Гибкие покрытия кабелей содержат эфиры фталевой кислоты, вредящие репродуктивной функции; а в микросхемах содержатся сплавы бериллия, представляющего большую опасность для здоровья утилизаторов. Пальма первенства в обоих последних случаях принадлежит Xbox и PS.
Похоже, в борьбу с гигантами игрового рынка гринписовцы вступили всерьез и надолго. Ими создан специальный сайт под названием "Clash of the Consoles" ("Битва консолей"), на котором подробно рассматриваются преступления "игроделов" против окружающей среды. В зачет идут как издержки производства (выбросы в атмосферу, свалки токсичных отходов), так и огрехи готовой продукции, потребляющей, по мнению "зеленых", слишком много электроэнергии. "В игровой вселенной каждый не прочь спасти мир — но здесь, на планете Земля, ваши любимые консоли являются источником реальной опасности", — подводит черту под своим исследованием Greenpeace. Разумеется, это обращение вызвало гневный отпор уличенных в "грязной игре" производителей, которые, в свою очередь, обвинили "зеленых" в экстремизме и фабрикации поспешных выводов на основе одной крошечной выборки. Скорее всего, истина и впрямь где-то посредине. Не пора ли комплектовать приставки набором химреактивов, дабы владелец мог сам делать выводы о ее содержимом? ДК