...Мы приближаемся к Савонлинне — крупному городу, расположенному на перемычке между озерами Патисенселькя и Хаукивеси. В путеводителе 1912 года отмечается, что «в конце восемнадцатого столетия Савонлинна считался важнейшею крепостью в северной части русской Финляндии».
Виден замок Олавинлинна, где каждый год летом проводится оперный фестиваль. Впервые он был организован в начале нашего века, потом энтузиазм как-то поутих, а снова о Савонлинне заговорили лишь в 70-х годах. Фестиваль возглавил всемирно известный финский бас Мартти Талвела, он же стал исполнителем роли Бориса в опере Мусоргского «Борис Годунов», которая была поставлена в замке. Отсюда и пошла новая слава Олавинлинны.
Заговорили о М. Талвеле, о фестивале, о замке.
Порой можно слышать, что классическая музыка переживает трудные времена. Но на оперный фестиваль в Савонлинну, который проходит в июле, билеты начинают продавать в Финляндии в начале ноября предыдущего года. Если промедлишь с заказом билетов, можешь не попасть вовсе. Из Хельсинки организуют специальные туры: концерт днем, опера вечером, возвращение ночным рейсом. Туры раскупаются быстро. Популярность Саймы растет год от года.
Город Куопио на берегу озера Каялавеси. Здесь я встретился с руководителем акционерного общества «Хуолинтакускус» Ауво Мурая. Общество имеет широкую сеть в Финляндии — 25 отделений, в нем занято более восьми тысяч человек. Отделение общества в Куопио тесно сотрудничает с «Сайма лайнз лимитед», на Сайменском канале они давние партнеры. Очень важная задача — строительство новых и совершенствование старых причалов, складских помещений.
Сайменская озерная система — это обширная сеть глубоководных фарватеров. Она простирается далеко на север до Нурмеса на озере Пиелинен, доходит до Йоэнсу, я видел глубоководные причалы, к которым могут подойти крупнотоннажные суда самой современной постройки.
«Ладога-14» идет по озеру Хаукивеси к порту назначения — Варкаусу, перед глазами — все новые острова, заливчики, где непросто точно ориентироваться. Проводит судно лоцман Тайто Хямяляйнен на пару со штурманом Сергеем Павловичем Крайневым. Хямяляйнен ранее сам плавал штурманом, а последние 16 лет работает лоцманом.
Выясняется, что Тайто живет в местечке Сулкава, недалеко от Савонлинны. Не удержавшись, спрашиваю:
— В регате участвуете?
— Еще бы! — Жить в Сулкава и не участвовать в ежегодной гребной регате — такого быть не может!
Это поистине всенародные соревнования. Главное условие: надо на весельных лодках преодолеть 65 километров вокруг острова Парталансаари. Есть лодки на одного, есть — на двух человек, бывают смешанные команды — мужчина и женщина, но грести разрешается только одному... Старт дается рано утром, тот, кто уложится в 12 часов, получает специальную грамоту. Мужчины-победители показывают время около пяти часов. В регате участвуют политические деятели, представители самых различных профессий.
Накануне дается старт народной гонке — в каждой лодке размещается до 14 человек. Они проплывают полдистанции, высаживаются на берег, ловят рыбу, варят уху, а утром отправляются далее. Лоцман Тайто Хямяляйнен участвовал в регате в своем возрастном классе — старше 45 лет. И даже пришел первым!
Лоцман замолкает — нельзя отвлекаться. Фарватер сложный, движение судов интенсивное, навстречу идут сухогрузы, пассажирские теплоходы.
Сайма работает...
Лаппенранта — Савонлинна — Хельсинки
Николай Горбунов, корр. ТАСС — специально для «Вокруг света»
Возвращение «Кирении»
Двадцать лет назад на дне Средиземного моря близ острова Кипр был обнаружен греческий торговый корабль, пролежавший под толщей воды двадцать три века. По названию ближайшего порта ему дали имя «Кирения». Как считают археологи, это лучший из сохранившихся кораблей позднего классического периода эллинской цивилизации. Проблема античного судоходства в Эгейском море и Восточном Средиземноморье с давних пор волнует ученых, поэтому Греческий институт сохранения морских традиций решил предпринять экспедицию под названием «Кирения II», построив судно-копию древнего корабля. Участвовать в ней был приглашен болгарский яхтсмен Теодор Троев — один из руководителей Научно-экспедиционного клуба ЮНЕСКО, член Клуба путешественников туристского бюро «Пирин». Незадолго до описываемых событий Т. Троев был участником международной экспедиции «По следам Одиссея», организованной Тимом Северином. (См.: Куприянов С., Бабенко В. По хребту многоводного моря, «Вокруг света», 1986, № 10.)