Дело в том, что если при проектировании техники конструкторы, не снизив её качеств, предусмотрели как можно больше элементов для упрощения и облегчения работы операторов, то и требования, которые эта техника предъявляет к операторам, не будут очень высокими и сложными. А это, в свою очередь, означает, что большее число людей сможет с нею работать.
После профессионального отбора надо обучить отобранных людей обращаться с вверяемой им техникой.
Здесь, в зависимости от специфики их деятельности, инженерному психологу надо решить, какими методами и как обучать новичков, чтобы обучение было не только качественным, но и не слишком затяжным. Ведь может получиться и так, что, скажем, за два года операторы отлично освоили технику, а научно-технический прогресс уже поставил на повестку дня вопрос о разработке и внедрении новой техники; следовательно, столь продолжительное обучение просто никуда не годится. И поэтому задача профессионально-технического обучения волнует инженерных психологов, и они вносят свой вклад и в её решение.
Однако знать хорошо свою специальность — это ещё не означает хорошо использовать свои знания на практике. Помимо знаний, нужпы ещё и опредёленные практические навыки, опыт. А как понимать этот опыт?
Часто считают, что чем дольше проработал человек с какой-либо техникой, тем, следовательно, больше и его опыт в этой области. Это не совсем верно: ведь на самом-то деле опыт не только появляется с течением времени, но и в значительной мере зависит от тех конкретных ситуаций, в которых может оказаться человек в процессе работы с техникой.
Представьте себе, к примеру, такую картину. Два малыша в один и тот же промежуток времени строят пирамидку из кубиков. Но одному малышу никто и ничто не мешает складывать эту пирамидку, в то время как пирамидку второго вдруг разрушил ветер.
Этот второй тем не менее не унывает: он старается расположить свою пирамидку так, чтобы никакой ветер не смог её разрушить. В следующий раз, когда этим малышам снова предложат построить пирамидки, второй из них сначала примет все необходимые меры предосторожности, а затем начнет работать, между тем как первый будет безмятежно повторять то, что делал в прошлый раз. Вне сомнений, у второго малыша опыт строительства пирамидок больше, чем у первого.
Это, конечно, очень упрощенный пример, но в главном он отражает сущность формирования опыта.
Вернемся теперь к человеку-оператору. Чтобы сформировать опыт оператора в обращении с техникой, необходимо полнее учесть все возможные ситуации его деятельности и на основе этого создать такие методики, которые позволили бы как можно лучше осуществить тренировку оператора, формировать его опыт.
Можно ли создать такие методики? Можно, и в настоящее время инженерные психологи с успехом создают их для самых различных специалистов.
Однако, как бы мы ни отбирали людей, как бы успешно ни обучали и тренировали их, всё равно их возможности остаются ограниченными. А нельзя ли с помощью современной науки расширить эти возможности?
Инженерная психология занимается и такими исследованиями.
Так, например, известно, что через кожу информация поступает в мозг человека вдвое быстрее, чем через глаза или уши; более того: как показывают эксперименты, через кожу человек может воспринимать в два раза больше информации, чем через глаза и уши, вместе взятые. Инженерная психология разрабатывает пути и методы подачи информации оператору. Известно также, что при использовании биотоков, продуцируемых организмом человека, можно управлять любой, сколь угодно сложной технической системой. При таком управлении на выполнение производственных операций человек практически не затрачивает физических усилий, и сами операции управления осуществляются в полтора раза быстрее, чем при обычном управлении.
Заключительным этапом синтеза деятельности операторов является формирование коллектива операторов. Эта задача больше принадлежит социальной психологии, но и инженерного психолога она волнует ничуть не меньше.
Инженерная психология за двадцать лет своего существования накопила уже довольно солидный опыт и располагает богатым арсеналом рекомендаций, позволяющих проектировать и создавать такие системы, в которых по сравнению с обычными аналогичными системами человеку удобнее работать; ои значительно медленнее устает, делает меньше ошибок, быстрее находит и устраняет неисправности, с гораздо большим эффектом может проявить свои «чисто человеческие» возможности и способности.
Важное обстоятельство: если «человеческий фактор» учитывается с самого начала разработки технического задания на систему, то в подавляющем большинстве случаев реализация рекомендаций инженерной психологии не приводит к сколь-либо существенным материальным затратам и к затяжке сроков проектирования системы в целом.
Кроме перечисленных выше задач, инженерная психология, изучая факторы, влияющие на эффективность деятельности человека, позволяет решать и проблему научной организации труда операторов.
Инженерная психология в последние годы всё решительнее заявляет о себе, все настойчивее привлекает внимание многих ученых и, как всякая молодая область знаний, вызывает многочисленные жаркие споры по многим вопросам, начиная с самого названия «инженерная психология» и кончая предметом, методами исследований, законами и т. п., то есть всем тем, что позволяет любой области знаний выделиться в отдельную науку.
Таков приблизительно круг вопросов и задач, решаемых инженерной психологией. Перед нею ещё много трудностей, много проблем, которые ждут своих исследователей.
Несомненно одно: инженерной психологии на современном этапе развития науки и техники принадлежит большая роль, и достижения этой сравнительно молодой отрасли знаний способствуют неуклонному научно-техническому прогрессу, строительству нашего светлого будущего.
Уже сегодня, а тем более в недалеком завтра число человеческих профессий, так или иначе связанных с инженерной психологией, с каждым днем растёт и будет расти. Ибо чем больше технически оснащенным становится труд, чем с большим числом самых различных по своему назначению технических устройств соприкасается человек в своей пракгической деятельности, тем большее влияние на её эффективность оказывают результаты исследований инженерной психологии.
Вот почему мне захотелось познакомить своих сверстников с этой интереснейшей наукой. Пусть они знают, что такая наука существует и что для многих из них она может стать основным делом их жизни, работой, приносящей удовлетворение и радость.
ПИСЬМО ЯНВАРЯ
Хочу стать артисткой!
В первом номере 1973 года мы хотим открыть новую рубрику, где будут печататься наиболее типичные письма из тех, что приходят в редакцию «Юности».
Мы будем помещать в журнале и фрагменты факсимиле писем.
Поэтому заранее оговариваемся: мы не несем ответственности за грамматические ошибки, за погрешности стиля. В конце концов дело здесь не столько в запятой, не поставленной в нужном месте, сколько в том, чтобы письмо было интересным, искренним и возбудило ваши отклики, дорогие читатели.
Эти отклики тоже будут печататься в журнале.
Итак, сегодня мы предлагаем вашему вниманию первое письмо.