– Ваня, ты с ума сошёл! Всё, что можно и не можно этой своей листовкой нарушаешь. Ладно, про Швецию, хотя это идёт вразрез с заявлением, что мы с народом Финляндии не воюем, ну, ладно. А вот какого хрена ты точно сообщаешь о налёте бомбардировщиков. И дату, и время, и место. Они ведь подготовятся. Они туда со всей Финляндии истребители стянут, чтобы показательно предотвратить эту бомбёжку и уничтожить наши самолёты. Я никого туда бомбить не пошлю. Это предательство какое-то.
– Так и задумано, товарищ командующий.
– Не дури! – Штерн грохнул кулаком по столу, – Объясняй!
– Григорий Михайлович, я же просил вас сюда позвать Рычагова и компанию. Вы почему-то мне отказали и даже обрадовали новостью, что мы должны сами справиться. Вот я и разработал план.
– Рычагова … Ну, хрен с тобой, позвоню. Ладно, ладно, позвоню сегодня же, ты мне план объясни.
– Что вы, Григорий Михайлович, знаете про князя Святослава Игоревича?
– Святослава. Что-то там про болгар? Предали?
– Болгары всех и всегда предавали, но особенно они любят предавать русских. Братушки, мать их. Но сейчас не о них речь. Печенеги и всякие разные Половцы вечно грабили приграничные русские земли. Примчится на помощь княжья дружина, а кочевники баб уже изнасиловали, мужиков в полон увели и детей постарше, всё ограбили и … растворились в степи. Ищи их там. И тогда Святослав придумал замечательную вещь. Он отправлял кочевникам посла с бумажкой, на которой написано: «Иду на вы». Возможно и без бумажки. Давно было, уже очевидцев тех событий должно быть и в живых не осталось. Может, посол устно передавал послание. Кочевники вряд ли на Глаголице – это старославянское письмо, читать умели. Не суть. Дебилы печенеги собирали всё своё мужское население и выходили на битву. Ну и куда степнякам против закованной в броню и замечательно обученной княжеской дружины. Разбивал их Святослав в пух и прах. Спрашивается, зачем Половцы или Печенеги выходили на этот бой, продолжай грабить. Замечательная беспроигрышная тактика. Нет, лезли на мечи и гибли десятками. Я ответа не знаю. Рыцарями все были в то время. Всем хотелось силушкой померяться. Сейчас рыцарей нет. Сейчас воинская наука есть. Засады всякие, удары исподтишка, охваты с окружениями и прочее и прочее. Но они, в смысле финны – на эту мою писульку отреагируют точно так же, как и вы. Они разозлятся и пришлют все силы, что смогут собрать. Всю истребительную авиацию.
– Ты, точно чокнутый, Ваня?! Зачем нам это?
– У них фанера всякая тихоходная, древние, времён первой мировой, бипланы, у них игрушечные пулемётики на самолётах. Они не умеют воевать в свалке десятков самолётов. У них пока вообще нет боевого опыта. И это против асов Скоробогатова. И против «Браунингов» с «Эрликонами». Молиться нужно, чтобы сработала листовка.
– А может ты и не дурак Ваня, но чокнутый точно.
Событие пятьдесят шестое
Моё дело подарок подарить, а ты уж придумывай, что с этой хренью делать.
Масяня
Обманывал Брехт начальство. На голубом глазу. На самом деле «фанера» – это про истребители СССР. У финнов все истребители были металлические, в смысле – алюминиевые. Их не так много. Всего четыре десятка D.XXI и полтора десятка ещё более древних истребителей «Бульдог» Mk.IV. Британец «Бульдог» действительно староват. Первый полет совершил аж в 1927 году. По тем временам был передовой машиной – цельнометаллический, весь из алюминия и передовое вооружение на тот момент – два синхронных 7,7 мм пулемёта. Скорость при пикировании достигала целых 335 км в час. При горизонтальном полёте и совсем ничего – 280 км/ч. Мощность двигателя 490 л. с.
Биплан и очень манёвренный. Тогда.
Вооружён дедушка британской авиации двумя 7,7-мм пулемётами Виккерс. Теперь тоже древность.
А вот второй истребитель и основной у финнов уже лучше. Это D.XXI или же – знаменитые «Фоккеры», оснащённые двигателем Bristol Mercury VIII мощностью 830 л. с. и вооружённые 4 пулемётами (2 в крыльях и 2 в фюзеляже). Голландский моноплан развивающий скорость в 438 км/ч.
Именно из них генерал Лундквист – командующий военно-воздушными силами Финляндии, сформировал 24-ю истребительную эскадрилью, базирующуюся в районе Выборга. Про генерала Брехт пока не знал и про точное количество самолётов тоже. Узнает через пару дней, когда отряд посланный Светловым приволочёт одного из сбитых лётчиков. Пока же Иван Яковлевич знал только, то что полку Скоробогатова будут противостоять именно «фоккеры». Самолёт этот не хуже наших И-16 первых выпусков в стандартном исполнении.
Только у полковника Скоробогатого таких – стандартных И-16 не было. У него по современным меркам просто монстры летают. Движок М-63 (звездообразный 9-цилиндровый двигатель) почти позволил серийному истребителю превзойти рубеж скорости в 500 км/час. Мотор оборудован регулятором постоянства оборотов «Р-2», дающим возможность пилоту держать нужное число оборотов. Ещё «Ишачёк» оборудован системой ручного запуска от рукоятки стартера «РИ». Ручка в походном положении, хранящаяся в кабине пилота, при запуске вставлялась справа в специальное отверстие фюзеляжа. Мощность М-63 – 1100 л. с. Потом над ним поработали инженеры из Шарашки в Спасске-Дальнем. Поставили свой доработанный карбюратор, добавили нагнетатель созданный по типу мерседесовского и теперь движок с учётом того, что бензин тоже другой, октановое число в районе сотни, скорее всего выдаёт и все 1300 лошадиных силёнок. Стенда специального нет, не проверишь. Давно пора было купить у какого-нибудь авиационного завода, но всё руки не доходили. Верхний слой фанеры с крыльев в Шарашке тоже сняли и заменили алюминиевым листом, и четыре пулемёта ШКАС заменили на два крупнокалиберных «Браунинга М-2».