Идея, в общем-то, проста. В Содружестве все современные звездолеты созданы из стандартных модулей. В рамках одного класса судна, кроме броневого покрытия, любая деталь, произведенная в одной стране, легко заменяется на аналогичную из другой. Единый стандарт разъемов для электроники, одинаковые места крепления, формат управляющего сигнала компьютеров и даже внешние габариты. Могут слегка отличаться второстепенные параметры, вроде скорости смены кассет у бластеров, или загрузки ракет в пусковые. Слегка отличался радиус сканирования, в зависимости от производителя сканера. Однако то же техническое поколение влияло на результат значительно больше, чем страна или концерн производитель.
Обычно верфи предлагали потребителям уже готовую модель корабля. С определенными пределами, в которых была возможна модернизация. И большинство это вполне устраивало. Однако, для, так сказать: продвинутых пользователей существовала возможность приобрести корабль по частям. Раму — структурную схему — у одной корпорации, все остальное — у сотни других. И, объединив все в одном, получить звездолет мечты.
И так бы поступали вообще все, только дьявол, как известно, кроется в деталях. Для того чтоб работать с программой по моделированию «инженерного» корабля — подбору необходимого оборудования, относительно уровня энерговооруженности, сигнатуры, бронированности, скорости и маневренности — требовались максимально изученные инженерные базы. Несколько десятков очень дорогих — от полумиллиона до сотен миллионов за кристалл — и весьма требовательных к атрибутам человека баз. Чтоб иметь возможность собрать свой звездолет мечты, нужно потратить годы жизни и горы денег. И это я еще о стоимости собственно запчастей к новому судну не говорю.
«Инженерные» корабли подавляли своей мощью. Крейсер, легко выигрывающий дуэль у линкора, или, словно цунами, сметающий со своего пути целый дивизион стандартных крейсеров — это он. Сверхдальний рейдер, с огромными трюмами, который опасаются трогать даже пиратские картели — тоже он. Схемы самых удачных сборок лежат в галонете в свободном доступе. На зависть многим, кому инженерные базы не по карману, или у кого атрибуты не дотягивают до нижних разрешительных пределов.
У меня, кстати, с атрибутами все в порядке. Нижний предел — две сотни единиц в эффективности мышления — я преодолел давным-давно. Где бы еще взять десяток лет жизни, которые можно было бы посвятить учебе? О суммах, приближающихся к миллиарду, я вообще молчу.
И все-таки, очень хотелось. Пусть не сейчас, в будущем, когда появятся лишние деньги на приобретение дорогих кристаллов. Тем более что большая из них часть требовала высокие ранги простых, дешевых технических баз. А на их изучение тоже требовалось время.
Отложил это на потом. На когда-нибудь. Сначала нужно было научиться управлять отрядом. Потом — я надеялся, что Школе удастся их достать — окситанские военные базы, касающиеся управлению соединениями кораблей в бою. Не зря же полмиллиона аванса уже внесено. Но мне и десятка гражданских на месяц вперед хватит.
Лизиус пока не имела навыков, позволяющих вычислить энерговооруженность. Нужные базы у нее уже были, просто очередь еще не дошла. Рыжая внимательно выслушала мои пожелания, и сменила порядок изучения. В теории, умение оперировать стандартными параметрами реакторов и накопителей энергии появляется уже после второго ранга. Так что к тому моменту, как корабли доставят в нашу систему, наш главный техник должна быть готова к их модернизации.
А пока, я нашел в галонете несколько готовых схем, проанализировал, и составил список запчастей, которые Варг должен был приобрести в системе Жита. Присовокупил перечень вакансий, и отправил нойману. Тут же сделал заказ. И на имперского «Пантифика» с двумя десятками новейших «Литургий» без лазерных пушек, и на пару хакдарских «Мериметсо». Уничтожители с истребителями обещали доставить прямо в систему Ювилем. А за устройствами на Житу придется отправить Симона. Оплачивать доставку Варг отказался наотрез. Заявил, что у нас имеется грузовик, и нечего отдавать деньги кому попало и ни за что. Спорить с ним не стал. И напоминать, что вообще-то, именно один низкорослый нойман придумал вернуть «Стерве» экстракторы и отправить нас на добычу руды в пояс астероидов. Пару недель, которые понадобятся Делакрузу на вояж туда и обратно, я и на станции скучать не буду.
Было неожиданно приятно вернуться в наш, ставший родным, ангар. Единственное, сразу подумалось о том, что одного жилого модуля для всех экипажей четырех кораблей, пилотов десятка истребителей и взвода десантников не хватит. Нужно покупать еще. Может, не такие продвинутые. Без отдельного помещения для склада и лаборатории. Простейший. Чтоб индивидуальная каюта для каждого, и небольшая столовая для приема пищи. В конце концов, если кому не по нраву будет, могут снять жилье на станции. Там этого добра хватало.