«Чайка»
«Чайка», как и ее родная сестра «Волга», производится на Горьковском автозаводе, И поскольку ее родина – берега великой русской реки, на капоте машины изображена белоснежная чайка, раскинувшая крылья в стремительном полете.
В кузове автомобиля могут ехать со всеми удобствами шесть человек. Двигатель мощностью в 195 лошадиных сил позволяет развивать скорость до 160 километров в час, В этой машине применены последние достижения техники, езда в ней спокойна, управление легкое. Автомобиль хорошо электрифицирован.
Автомобиль «Чайка». До ста шестидесяти километров в нас по хорошей дороге может сделать эта машина. Выпускает ее автомобильный завод в городе Горьком.
Автомобиль-вездеход
Много у нас хороших дорог, первоклассных магистралей. Но еще больше проселков, по которым обычному автомобилю трудно проехать даже в сухую погоду. А когда наступит ненастье, развезет дороги, о поездках по ним на таких машинах и думать нечего! Вот для работы на проселочных дорогах Ульяновский автомобильный завод и выпускает машины-вездеходы УАЗ-69. У них все четыре колеса ведущие.
Машины Ульяновского автозавода
Машина может везти пять человек и еще 50 кг груза. На ней установлен двигатель мощностью в 55 лошадиных сил, способный развивать скорость 90 километров в час. Такие машины широко используются в колхозах и совхозах.
Малютка-автобус
Его зовут «РАФ», он родился на Рижском опытном автобусном заводе. Кузов рассчитан на десять человек. Мощный мотор и мягкая подвеска позволяют машине двигаться со скоростью до 110 километров в час.
На этом автобусе любят ездить туристы: остекленный кузов обеспечивает хороший обзор.
Для горожан у нас выпускается несколько типов пассажирских автобусов. Машина Ликинского завода – ЛиАЗ – вмешает шестьдесят пассажиров и может двигаться со скоростью 65 километров в час. Сейчас ликинцы стали делать более мощные машины – ЛиАЗ-667. Подойдет такой автобус к остановке и сразу может взять около ста пассажиров вместе с багажом.
Красивые автобусы для городов выпускает Павловский завод.
Но если вам предстоит поездка за сотни километров, то очень удобно ехать в машине Львовского автобусного завода. ЛАЗы оборудованы мягкими удобными сиденьями, снабжены большими окнами.
Автобус Львовского завода
Земляки «Волги»
Даже в самых глухих уголках страны можно встретить грузовики Горьковского автомобильного завода. Эти машины одинаково охотно используют работники сельского хозяйства, промышленности и строек. ГАЗы отличаются прочностью, безотказны в работе, обладают высокой скоростью.
Грузовик Горьковского завода
Завод выпускает машины ГАЗ грузоподъемностью четыре тонны.
Это тоже Москвич
Московский автомобильный завод имени Лихачева дает народному хозяйству грузовик ЗИЛ-130. Это современная машина, созданная по последнему слову науки и техники. На ней установлен двигатель мощностью в 148 лошадиных сил. Груз в четыре тонны, а на асфальтированной дороге в 5,5 тонны она может везти со скоростью 85 километров в час.
Автомобиль ЗИЛ-130
Автомобили из Минска
Автомобили с маркой Минского автомобильного завода, на радиаторе которых изображен зубр – могучий обитатель Беловежской пущи, можно встретить на всех дорогах. И не только у нас, но и за рубежом. «Зубры» пользуются большим спросом за границей.
Автомобиль МАЗ-500 с грузом до 7,5 тонны может двигаться со скоростью 75 километров в час. На хорошей дороге к нему еще прилаживают прицеп грузоподъемностью 10 тонн.
Сейчас прицепы используются очень широко, поэтому минчане выпускают специальный автомобиль МАЗ-504. Он способен тянуть прицеп с 18 тоннами груза.
Автомобиль МАЗ
Для строителей, тружеников сельского хозяйства завод выпускает самосвал МАЗ-503. Он принимает 7 тонн песка, извести, угля или других сыпучих грузов. Но, пожалуй, самым мощным богатырем-самосвалом является БЕЛАЗ-548В грузоподъемностью 65 тонн.
Кременчугские силачи
Силачи, иначе их не назовешь. Грузовик КрАЗ-219 поднимает 12 тонн груза и по хорошей дороге мчится со скоростью до 60 километров в час. Трехосный самосвал КрАЗ-256 с грузом 10 тонн развивает скорость более 60 километров в час. Три оси, две из которых ведущие, позволяют ему успешно работать даже на плохих дорогах.