На фоне дореволюционного советский период в истории Транссиба тускл. Незадолго до войны tor Сталин объявил, что Транссиб стал двухпутным на всем своем протяжении (к 1917 году оставалось немало однопутных отрезков), и это «великое достижение коммунистов». Рассекреченные документы показывают, что в 30-е годы путешествовать по Транссибу обожали иностранные дипломаты, особенно военные атташе, особенно японские. Когда был выбор, норовили ехать не через Харбин, а через Хабаровск. Донесения гласят, что дипломаты круглые сутки по очереди считали воинские эшелоны, записывали, какую и в каком направлении везут военную технику. Поэтому, добавляют знающие люди, по дороге ездило множество муляжей.
Дальше — вереница похожих друг на друга лет. МПС заменял рельсы, укреплял мосты под 60-тонные вагоны (вместо 20-тонных), отводил ветки на север, электрифицировал путь, боролся с деформацией полотна: вечная мерзлота на Амурском отрезке вдруг раздумала бьггь вечной. Между 1970 и 1990 годами «Сибирский ход», как его говут железнодорожники, пережил некоторый расцвет благодаря контейнерной реке Япония — Европа. В 90-е она стала ручейком, доходы упали соответственно. Это стало возможно, как мне рассказали в МПС, во многом благодаря антирекламе конкурентов, морских компаний.
Сегодня, после полосы спада, Транссиб, не сглазить, на подъеме. Наконец-то завершена — у станции Ружино в Приморском крае — его электрификация, обновляются тоннели, благодаря изменению тарифной политики грузопоток неостановимо растет, причем до полной загрузки дороги еще далеко.
Уверен, что осенью 2016 года у России будут и возможности, и желание отпраздновать настоящее столетие Транссиба. Лично я собираюсь в дни торжеств прокатиться по его самому красивому 90-верстному отрезку. Проложенный в нависающих над Байкалом утесах, этот перегон мещу станциями Порт-Байкал и Слюдянка I со множеством тоннелей, виадуков, мостов и дивной красоты видов был брошен после постройки Иркутской ГЭС и спрямления Иркутск — Култук. Брошен, к счастью, не совсем. Маневровый тепловоз дважды в сутки таскает по этой маленькой линии скромный поезд по прозвищу «Мотаня», возит дачников и постояльцев турбаз, остановки по требованию.
Наверняка здесь в ближайшие годы будет создан заповедник для любителей железнодорожной старины, так что, возможно, в 2016 году от Слюдянки (от того самого мраморного вокзала) нас повезет чудный паровоз «Щука» с сияющими латунными частями, и мы в старинном салон-вагоне сдвинем бокалы за дорогу, без которой Россия не была бы Россией.
Продолжение в следующем номере.
ВО ВСЕМ МИРЕ
В Великобритании проведено исследование, подтвердившее преимущество семейной жизни. Сотрудники университета города Уорик обработали результаты опроса пенсионеров и семейных пар. Выяснилось, что у холостяков больше проблем со здоровьем, а хорошее настроение у них бывает гораздо реже. Во многом проблемы со здоровьем одиночек объясняются тем, что они часто ведут нездоровый образ жизни: за ними некому следить и их некому контролировать.
Сегодня в мире происходит то, что можно назвать витаминным бумом. Витамины практически не синтезируются в организме. Мы получаем их либо с пищей, либо в виде таблеток или сиропов. Всем известно, что витамины укрепляют иммунитет и замедляют процесс старения. Но у них есть и своя темная сторона.
Американские врачи провели следующий эксперимент: группа добровольцев в течение длительного времени принимала ежедневно по 500 мг витамина С. Затем исследователи изучили произошедшие за этот период изменения генетического кода. Оказалось, что его участок, отвечающий за естественную защиту организма от рака, претерпел негативные превращения. Таким образом, вместо защиты от онкологических заболеваний большие дозы витамина С могут вызвать обратную реакцию.
В Национальном музее технических новинок и новейших систем безопасности в Токио появился новый экспонат — глобус диаметром 6,5 метра, наглядно показывающий перспективы глобального потепления на Земле вплоть до 2100 года. Красным цветом на нем выделена территория, где прогрессируют признаки глобального потепления, черный указывает на места, где таких изменений нет. По прогнозам японских ученых, к 2100 году почти весь шар станет красным. Все привыкли к пессимистическим прогнозам, связанным с потеплением. Но не все ученые считают его поводом для волнений. Некоторые ожидают от потепления позитивных последствий. Например, в России или Канаде потепление может привести к увеличению урожайности зерновых, ослаблению морозов и даже к наплыву туристов.