Проходя, по второму разу, процедуру натурализации на Новой Земле я выбрал себе имя Тильберт Ойленшпигель…
Оформлявшая меня молоденькая француженка ( это явственно чувствовалось по её речи), даже глазом не моргнула, и оттарабанив дежурную тираду про новый мир, его особенности и опасности, пригласила меня в банк. Хотя… Скорее всего, она не имела ни малейшего понятия, о том, кто такой Шарль де Костер, и кто такой Тиль Уленшпигель. Издержки нынешнего образования…
Посетив банк и закончив процедуры, я отбился от посещения оружейного магазина, сославшись на достаточность своих запасов. И, надо сказать, даже не соврал. Прадед Хендрика, во времена оны, был членом «Оссевабрандваг», бурской националистической организации, и даже входил в её боевое крыло «Стормйаарс», постреливавшее по англичанам. На их ферме хранились кой-какие запасы, и Хендрик, за неделю до перехода, смотался туда и привёз полтора десятка «стэнов» и пару бельгийских «виньеронов», так что, вся наша компания, хоть что-то, но имела.
Состояла она, помимо меня, из Хендрика, «шекспировской парочки», трёх Михельсонов и пяти технарей, частью — из моего полка, частью — знакомых Мишки и их семей (у кого они были), и оружия хватило всем. Я прихватил один из «виньеронов» и «стэн» третьей серии, больше из соображения задарить их, в коллекцию, Настиной маме. Правда, судя по оружейным сумкам, часть народа уже навестила ормаг и прибарахлилась, чем-то посущественнее древних пистолетов-пулемётов.
Пересчитав народ по головам, и убедившись, что никто никуда не пропал, я провентилировал, у ближайшего орденца, вопрос с гостиницей и, всею дружною толпою, мы отправились устраиваться на ночлег.
Когда позёвывавшая администратор гостинки, распределяла нас по номерам, я заметил, что Аня, виновато глянув в сторону отца, пристроилась под ручку с Хендриком, и они получили один ключ на двоих. А её отец, проводив их ошарашенным взглядом, подошёл ко мне и негромко сказал:
- Говоришь твоим шесть лет? Ну что ж, лет семь более-менее спокойной жизни, у тебя, ещё имеется...
03 число 03 месяца 25 года. 16 часов 57 минут. На подходе к Нойехафену. Рогнеда Бланко
- Нойехафен башня — Цапле.
- День добрый, Цапля, рад вас слышать. Поздравляю с возвращением к работе.
- И вас с теплом и солнышком.
- Спасибо. У нас ветер двести семьдесят, порывами до трёх метров. Так что садитесь на девятую.
- Ну и ураганище! Принято, сажусь на девятую.
Я прибираю РУДы и начинаю снижаться. Конечно я, со страшной силой, хотела бы сесть в Порто-Франко, но за два дня до вылета из Демидовска, ко мне подошли, как принято говорить, представители «компетентных органов», и пояснили один нехитрый момент. Сашка будет идти под новым именем и с новой «айдишкой», и весьма желательно, чтобы его возвращение к старому имени, не создало никаких нестыковок в базах данных, которые собирает Орден. Так что будет правильнее, если я сяду в Нойехафене, а Сашка приедет туда на поезде, отметившись на выезде из Порто-Франко под своим новым именем, а на вокзале Нойехафена зарегистрировавшись уже как Бланко. Тут нужно учесть, что в Нойехафене нет представительства Ордена и немцы делятся своими данными весьма неохотно, только по мотивированным запросам. В общем, для меня выполнение этой просьбы означает лишь задержку, на несколько часов, с романтической частью нашей встречи.
Естественно я согласилась, ну, а «компетентные ребята», во-первых — подогнали комплект пассажиров, которым нужно на север Евросоюза и в Китай, а во-вторых — договорились с нашими ВВС, чтобы нам, с Виталом, одолжили праваков из резервных экипажей транспортной эскадрильи. Так что, справа от меня сидит немолодой капитан, лётная биография которого начиналась ещё в Афганистане. Сначала, это момент меня слегка напрягал, но едва заметный одобрительный кивок, когда мы сели на ночёвку в Аламо, избавил меня от лишних переживаний на тему своей лётной недоученности.
03 число 03 месяца 25 года, 17 часов 19 минут. Аэродром Нойехафена. Алехандро Бланко
Я стою рядом со зданием нойехафенского аэропорта и смотрю как Рэгги заруливает на стоянку…
Вчера, едва проснувшись, я взял один из михельсоновских «Дефов» и помчался на «Россию». Команда, которую проводил Мишка, уже поднялась и заметно нервничала в ожидании дальнейших вводных. Успокоив народ, и определившись, кто едет на машинах, а кто на поезде, сопровождая платформы с самолётами, я взял с собой шестерых, которым предстояло поработать перегонщиками для Михельсонов и вернулся на «Европу».