– Вот, серия «Праксон «бабочка»». Бабочки довольно популярны, хоть и не отличаются ни мощностью, ни скоростью, ни грузоподъёмностью. Максимум могут разогнаться до сотни, подняться – на пару метров. Зато… – он подошёл к ближайшему спидеру, который, если сравнивать спидеры с мотоциклами, был из того же класса, что и мопед «веспа» с земли, и что-то щёлкнул на руле.
– И?
– Сейчас, пять секунд.
Спидер был действительно похож на бабочку – основа в виде сидения и руля, вынесенные вперёд штанги репульсоров, и два боковых репульсора-двигателя, по бокам слева и справа от пилота, только чуть сзади. Не успел я додумать, как в спидере что-то щёлкнуло и штанги пришли в движение, сложившись обратно. Потом бабочка «махнула крыльями». То есть, те два крыла по бокам сложились вверх, и спидер действительно стал напоминать бабочку – усики сложенных штанг, торчащие вперёд и два метровых широких крыла, сложенные вверх. Я обошёл это чудо техники и посмотрел в профиль. Точно, похож на это насекомое.
– Может складываться, что уменьшает его габариты вдвое – в рабочем положении три метра длинной, полтора шириной, в сложенном – метр двадцать в длину и всего полметра в ширину. В случае чего можно сложить и руль – парень показал, как это делается и байк стал совсем крошечным.
– Многие покупают такие, как альтернативное средство передвижения, что бы не гонять на лендспидере по мелочам. Ну, и у нас, студентов, чрезвычайно популярен. В основном, правда, потому что его почти официально одобряет дирекция – не любят лихачей, а на этом сильно не погоняешь.
– Нда… спидер это не роскошь, а средство передвижения… – заключил я, – беру.
– Тогда на кассу. Можете брать отсюда, всё равно витринные образцы долго не застаиваются. Этот сюда вчера поставили.
– А что-нибудь к нему будет?
– Инструкция в памяти бортового компьютера, примитивный ремнабор в багажнике. – Парень подошёл к спидеру и откинул сиденье вверх. Оно открылось, показывая небольшой, объёмом в пять литров багажник, в котором лежала какая-то коробка.
– Там масло, инструменты для разбора и ухода, и диагностический модуль. Правда, за его цену и модуль соответствующий, но спидеры от «Праксон» вообще редко ломаются. А как своё отработают – обычно их в утиль.
Знакомая схема. Но я промолчал и пошёл с парнем к кассе – покупать себе транспортное средство.
Вот что я забыл, так это Эрдва, который стоял около пакетов и сторожил мою, (хотя в основном его), собственность.
========== 14. Ордо Ксенос ==========
Каково это – пересесть с гоночного кара мощностью эдак под сто мегаватт на спидер вдесятеро слабее я узнал тут же, отойдя от кассы. Грубо говоря – вообще то вывел это чудо техники на улицу – настолько мелкую покупку персонал центра даже за спидбайк не считал, и все спокойно относились к тому, что я, врубив систему стабилизации высоты, повесил на руль сумки с покупками и потихоньку, ведя за руль, повёл байк по торговому центру. Правда, в следующем магазине меня с ним не пропустили – пришлось оставлять снова байк, и сторожа-Эрдва и идти одному. А продавали в этом бутике одежду. Качественную, спортивно-неформального вида. В отличие от Корусантских одёжников, этим дамам я не дался на растерзание, и сам подобрал себе относительно свободный гардероб.
Напоследок ещё купил продуктов, из тех, к которым привык во время своей карьеры контрабандиста и спокойно пошёл в сопровождении Эрдва в сторону общаги. Покупки я развесил на руле спидера, а Эрдва законнектился с бортовым компьютером, и обрадовал меня новостью, что может вести сам, так что не было необходимости толкать его руками.
Вот так, всей честной компанией – я, Эрдва, и байк с покупками, мы и пришли к общежитию. Транспортные средства студентов стояли во внутреннем дворе здания, превращённом, судя по всему, в парковку. Ещё был виден съезд вниз, в подземный паркинг, где, судя по всему, так же стоял транспорт.
Здание общежития не отличалось архитектурными изысками – просто большой дом, состоящий из двух крыльев, которые были расположены друг к другу под прямым углом, то бишь, буквой Г.
Спидер я оставил прямо около входа в общагу – тут была импровизированная парковка для ленивых. Благодаря репульсорам, парковка была хаотичной – даже моя «бабочка» может взлетать на два метра вверх, что достаточно, что бы перелететь через припаркованные байки и спидеры. Нажав кнопку с символом сложенных крыльев, я посмотрел, как байк уменьшился в размерах и потащил сумки.
А на входе стоял мой старый знакомый – протокольный дроид. Он сообщил мне номер моей комнаты и то, что пропуск универсально служит пропуском в общагу, Универ, ключом комнаты и удостоверением личности (правда, только на период обучения).
– Благодарим вас. – Пискнул Эрдва и поехал к турболифтам.
В холле общаги так же были студенты всех возрастов – от маленьких, лет семи-восьми, детей, до подростков лет пятнадцати. На меня они не обратили абсолютно никакого внимания, зато мой астродроид удостоился внимательных взглядов ‒ это в каком-нибудь космопорте полно астродроидов, а в таких заведениях скорее привычны протокольники.
* Храм джедаев. Три месяца спустя *
Коридоры храма навевали настоящую тоску – крайне аскетичные, серые, скучные. Храм в целом был пустынен – только в секторе, где учились юнлинги, было более-менее оживлённо, а во всех остальных – затишье.
Оби-Ван Кеноби шел за своим мастером по коридору и пристально смотрел Квай-Гону в спину.
– Хватит сверлить меня взглядом, Оби-Ван. – Спокойно сказал рыцарь-джедай, поворачивая за угол.
– Но учитель, почему вы думаете, что я не готов!?
– Потому что ты не готов, вот почему.
Оби-Ван не хотел останавливаться, и продолжил: – Нет, это несправедливо! В конце концов, в чём я так плох для рыцаря-джедая? Может в фехтовании? Или в использовании силы?
– Ни в том, и не в другом, мой юный падаван. Дело не в твоих способностях, а в тебе. Если ты ещё не догадался, йода не просто так с тобой беседовал несколько раз.
– Это то понятно, но… – Бен искал аргументы, но не находил их. Квай-Гон вошёл в турболифт, и направился вниз, к ангарам. Его ученик Оби-Ван не отставал, и они молча стояли в лифте и думали каждый о своём.
– Не расстраивайся, Оби-Ван. Что бы измениться внутренне, не нужны тренировки. Больше думай, и хватит уже лоботрясничать.
– Я не лоботрясничаю!
– Конечно же, нет. Ты несерьёзно относишься к делу. И как следствие – совершаешь много ошибок. Будь… серьёзнее и спокойнее.
– Да, учитель. – Покорно согласился Оби-Ван.
К этому моменту лифт остановился и Джедаи вышли в ангары. Площадка с кораблями была под стать храму – большая и величественная, заставленная джедайскими кораблями. Корабли были самые разные – от простых, размеров с лендспидер, до корветов в сотни метров длиной. Квай-Гон Джинн отправился быстрым шагом к кораблю, который им выделил совет. Это был небольшой транспортник, меньше чем грузовозы, но больше истребителя, самое то для перевозки троих пассажиров – джедаев и дроида-пилота. Хотя официально это именовалось яхтой.
Джедаи вошли в узкий люк корабля – дроид-пилот уже был в кабине и встретил вошедших вопросом:
– Мы можем взлетать?
– Да, конечно. – Кивнул Квай-Гон и вместе со своим учеником отправился в главный отсек этого малоразмерного транспорта. Корабль взлетел над строем своих старших собратьев – «консульских» и, лавируя меж летающими истребителями, направился к воротам ангара. Хотя воротами это назвать можно было едва ли – силовое поле защищало ангар от лазутчиков и непогоды, но пропускало корабли, которые имели разрешение посещать Храм Джедаев.
Квай-Гон разместился на удобном кресле и обратил свой взор на Оби-Вана. Тот, уже изныл от нетерпения, но не решался первым спросить самое главное.
– Давай, спрашивай. – Подбодрил ученика джедай.
– Куда мы летим, мастер?
– Недалеко, нам нужно на планету Анаксис. Лететь туда часов пять-семь, так что выдали это… корыто.