– Вполне достаточно предъявить документ тому, кто участвует в гонке.
Уно поднял руку с коммуникатором и выбрал в меню режим идентификации. Устройство пикнуло, соединяясь с терминалом, стоящим за стойкой.
– Господин Арно, – разглядывая информацию в голографическом интерфейсе терминала, вежливо произнесла Кристина, – у вас есть действующая юношеская лицензия гонщика на гравикапсулах – это позволяет перевести вас из любительского заезда вокруг горы, в профессиональный – через туннели и каньоны. Хотите?
– Конечно хочу! – обрадовался Уно, не совсем понимая о чём идёт речь.
– Перед участием в профессиональном заезде, вы должны пройти тестовый заезд и подтвердить свою квалификацию.
– Да хоть сейчас!
– Пройдите к своему багги под номером одиннадцать и следуйте инструкциям, – девушка села обратно в своё кресло за стойкой. – Удачной гонки! – слегка улыбнулась она.
– Пока, пока! – крикнул Уно и побежал искать свой гоночный багги.
Тот одиноко стоял в углу гаража. Мальчик подбежал к нему и стал с восхищением разглядывать белый болид. Проведя по корпусу рукой, он ощутил прохладный гладкий пластик. Подошли Юджин и Гога.
– Красавец! – выдохнул матрос. – Дашь прокатиться?
– Щас! – оскалился Уно. – Самому охота! Знаешь, как колпак открыть?
– Вон, рядом со стеклом кнопка.
Мальчик нажал на неё, но ничего не произошло.
– Переведи коммуникатор в режим идентификации, – посоветовал Гога.
Стеклянный колпак кабины дёрнулся и откинулся вверх, открывая доступ в кабину. На кресле лежал легкий скафандр и герметичный шлем с прозрачным забралом. Уно, незаметно для Юджина, сунул Гоге сумку с записями Темпуро, потом снял куртку и стал натягивать скафандр. Тот оказался безразмерным и, после того, как мальчик влез в него, подтянулся по размеру хозяина. Дальше Уно взял в руки шлем – тот оказался практически невесомым – и надел его себе на голову. С легким шипением шлем присосался к горловине скафандра.
– Удобная штука, – сообщил паренёк, присев пару раз.
– Начинай давай! – Юджин подтолкнул его к кабине багги.
Дважды просить Уно было не надо. Он залез на переднее колесо и с него перепрыгнул на сиденье.
– Чего дальше-то? – развёл он руками сидя в гоночном кресле.
– Пристегните ремни безопасности! – раздался голос в динамике шлема.
– Это кто? – от неожиданности спросил мальчик.
– Ваш персональный инструктор. Пристегните ремни безопасности!
Уно застегнул ремень, вытащив его из-за спинки кресла. Когда тот защелкнулся, прозрачный колпак кабины закрылся, и перед мальчиком появился интерфейс управления багги. Из правого подлокотника кресла выдвинулся рычаг, а возле правой ноги из пола появились две педали. Маленький пилот подергал за рычаг, понажимал на педали, но ничего не происходило.
– Эй, инструктор, чего не едем? – задал он вопрос невидимому собеседнику.
– Ожидайте, – раздалось в динамике.
Через минуту площадка под багги начала опускаться и вскоре оказалась на склоне горы под гаражом.
– Для управления гоночным аппаратом используйте джойстик, находящийся справа от вас, и педали. Отклонение ручки джойстика вправо или влево обеспечивает поворот аппарата, правая педаль отвечает за передачу тяги на колёса, левая – тормоз.
– Ясно, а взлетать как?
– Аппарат предназначен для перемещения по поверхности, функция полёта – отключена. Можете приступать.
Уно взял джойстик в руку и наклонил его влево. Передние колёса повернулись влево, со средними ничего не произошло, а задние повернулись вправо. При наклоне рычага вправо, передние колёса повернулись вправо, а задние – влево. Мальчик попробовал нажать на педаль ускорения, аппарат дёрнулся вперёд, передними колёсами съехал на склон и замер.
– Куда ехать-то?
Перед Уно появилась карта с отображением маршрута и большой стрелкой, показывающей, направление. Он слегка нажал на педаль ускорения, и багги, выбрасывая из-под колёс облачка пыли и мелкие камешки, рванул вперёд. Отклонив рычаг джойстика в направлении стрелки, он вывел машину из тени гаража, нависающего над ним, на открытый склон и остановился.
Как опытный гонщик, он знал, что перед стартом надо изучить маршрут. Трёхмерная карта висела перед ним. Левой рукой пилот попробовал ею управлять: взмах вправо и карта послушно начала поворачиваться, движение рукой от себя – масштаб уменьшился, к себе – увеличился. Всё просто! Уно установил вид на карте так, будто он смотрит на неё сверху и отдалил от себя, чтобы увидеть весь маршрут. Тот оказался на удивление простым: кольцо на вершине горы, протяженностью километров двести.